 |
Kövess minket a Facebookon!
|
|
 |
2000-ben 20 lelkes régi és
frissen végzett M-Force hallgató jutott el a különleges
kirándulásra, a festõi Ausztriába. A mattighofeni
gyár számos elképesztõ érdekességgel
lepte meg a társaságot. |
|
Elõször a régi gyáregységet tekintettük meg, ahol a fémmegmunkálás, a vázépítés, a kipufogó gyártás, valamint a motorblokkok elkészítése és fékpadi próbája zajlik. Hihetetlen precizitással, hatalmas odafigyeléssel és a legmodernebb gépekkel történik mindez, így nem csoda, ha a gyárban dolgozó 600 ember naponta 250(!) motorkerékpárt készít el. Külön meglepetés volt a nõi munkaerõ aránya. A hölgyek nagy türelemmel és pontossággal végzik a legkülönfélébb szerelõi feladatokat, pl. hegesztik a kipufogókat. |
A gyár újonnan felépült része a motorok szerelmeseinek valóságos paradicsoma. A fõépület elõtt utcahossznyi üvegkalitkában láthattuk kiállítva az elmúlt évek, évtizedek KTM modelljeit, azokat a versenygépeket, amelyekkel bajnokságokat, vagy éppen a Párizs-Dakart nyerték. Megbizonyosodhattunk róla, hogy a KTM a terepversenyek koronázatlan királya, hiszen ez az egyetlen márka, amelynek sikerült mind a négy motokrossz kategória (oldalkocsis is) bajnoki aranyát megszereznie. |
A szabadtéri tárlat megtekintése után beléptünk a legmodernebb technika világába. Jelenleg a gyár e részlegében történik az összeszerelés, és itt kerül sor a végsõ tesztekre is, de a közeljövõben az összes munkafolyamatnak ez a hatalmas épület fog otthont adni. És itt tölthetik majd szakmai gyakorlatukat azok az M-Force motorkerékpár-szerelõ hallgatók, akik a megfelelõ német vagy angol nyelvtudással rendelkeznek. Nem mindennapi lehetõség!
|
|
|
A látogatás második részében Zsembery Barnabás, a KTM hazai képviselõjének segítségével alkalmunk volt kifaggatni a gyár két fejlesztõmérnökét. Õk a két- és négyütemû motorok kialakításáról gondoskodnak, és újításaikat bizony a japán gyárak is próbálják ellesegetni. Két bámulatos elme, akik misztikusnak tûnõ munkájukról könnyed természetességgel nyilatkoztak. Révükön számos egyedülálló megoldással ismerkedhettünk meg közvetlenül. Hogy mi mindent takar ez, és még milyen különlegességekkel találkoztunk, legyen a mi titkunk. |
2D adatrögzítő rendszerek, 2T tuning, Andreani Shock Dyno, berugózás, Big Bore kit, big-bore kittek, BMW gumiszerelés-kiegyensúlyozás, cantilever, Carbtune II. diagnosztikai eszközök eladása, célszerszám kereskedelem, csillapítás, data logging, diagnosztikai eszközök eladása, dynojet, Ducati gumiszerelés-kiegyensúlyozás, adatrögzítő, datarecording, data recording, dugattyú, dudagyu, dugatyu, dugagyu, egyedi alkatrész gyártás, előfeszítés, fékbetét csere, Fékpadi mérés, felújítás, forgattyús tengely gyártás, főtengely felújítás, főtengely gyártás, főtengely tervezés, főtengelyszerviz, főtengelyjavítás, futómű hangolás, futómű tuning, full floater, gépi gumiszerelés-kiegyensúlyozás, gumiszerelés, kiegyensúlyozás, hangtompító, henger felújítás, henger fúrás, hengerfej tuning, hengerfej-tuning, hengerfelújítás, hengerfúrás, hengerfejtuning, hengerfejfelújítás, hengerfej felújítás, hüvelyezés, hónolás, perselyezés, persely, helyreállítás, javítás, karbantartás, karburátor, karbi, készítés, Kipufogó hangolás, kipufogó rezonátor, kirugózás, könyvkiadás, krómszár, lánc csere, lengőkar, lengővilla, lfc, LFC-bevonat, lengéscsillapító, Mikuni karburátorok kereskedelme, monocross, monoshock, motor, motor felújítás, motor szerelés, motor szerviz, motor szimuláció, motor tuning, motorkerékpár, motorkerékpár szerviz, motorkerékpár technika, motorkerékpár-szerelő műhely, motoros műhely, motorsport, motortuning, műanyag szál , telemetria, Nicasilos hengerek felújítása, nicasilozás, nikasilozás, nicosilozás, nikecelezés, nikaszilozás, nikaszil, nicasil, nikasil, nicosil, nikecel, nikacil, S3, s3cyl, s3racing, sziliciumkarbid, nikkel-szilicium-karbid, karbid, nickasil, olajcsere, olajszürő, Plastigauge hézagmérő, porlasztó, portolás, porting, Power Commander, RapidBike, robogó javítás, robogó szerelés, robogó tuning, rugóstag, rugóút, rugózatlan tömeg, rugózott tömeg, speciál tuning, speciális alkatrészek tervezése, speciális diagnosztikai gyertya, speciális szerszámok kereskedelme, Superflow Cycledyne, szakkönyvek eladása, szerelés, szinkronteszter, teleszkóp szelepelés, teleszkóp-villa, teljesítménynövelés, teljesítménymérés, tervezés, tuning karburátorok, elektronika írás, elektronika flashelés, elektronika flesselés, fékpadozás, tervezés, tuning karburátorok, tuning vezérmű tengely, vezérműtengely, vezérmű-tengely, üveg gyertya, unitrak, üveggyertya, váz diagnosztika, váz szimuláció, vezérmű fokolás, virtuális fékpad, WynDyn, ABZ Motor Tuning Motorjavítás, futómű tuning, sunnen, gehring, serdi, mira, nipricil, elnisil, electrosil, Nykasil, alusil, scem, gilnisil, gerecse, ago, bazzaz, gyorsváltó, injektorvezérlő, exup kiiktató, fokozatkijelző, kipörgésgátló, köridőmérő, lambda, lamda, labda, lambdaszonda, woolich, healtech, hiltech, hiltek, akra, akrapovic, akropovics, pipercross, k&n, brembo, apracing, ap racing, bitubo, öhlins, ölins, vertex, prox, pro-x, asso, motec, rapidbike, rapid-bike, kentcams, arrow, laser, termignoni, yoshi, yoshimura, austin racing, ar , austinracing, malossi, polini, meteor, wössner, wossner, je, wiseco, pistal, athena, hotrods, hot-rods, robby moto, robbymoto, cp carrillo, keihin, dellorto, andreani, wp suspension, wp, pivot works, pivotworks, vesrah
|
|
|
