 |
Kövess minket a Facebookon!
|
|
 |
Karburátorok 4 ütemű motorokhoz
Síktolattyús RS:
egyedi karburátorok és gyárilag összeépített sorok, 28, 33, 34, 36, 38, 40 mm torokátmérőig, gumiflajsniba bedugós rögzítési móddal, toló-húzó (push-pull) gázbowden ívvel a biztos gázelvétel érdekében, nehogy a gáz felakadjon.
Minden karburátoron állítható/cserélhető:
- Fővúvóka,
- Féklevegő fúvóka
- Üresjárati fúvóka,
- Üresjárati levegőfúvóka,
- Kehelycső,
- Fúvókatű,
- Tűszelep
- Gyorsító fúvóka
- Hidegindító fúvóka
|
RS 36 versenykarburátor |
 |
RS versenykarburátor sor
A karburátorok kit formájában, azonnal beszerelhető állapotban vannak. A fúvókák az adott motor típus igényeihez gyárilag hozzá vannak igazítva. Kapható modellek:
Honda CB 900/1100:
34 és 36 mm torokátmérővel
Kawasaki Z900/1000/GPZ1100/
GPZ900R/GPZ1000RX/
Zephyr1100:
34 és 38 mm torokátmérővel
Suzuki GSXR750/1100/GSF1200/
GSX1100: 34 és 40 mm torokátmérővel
Yamaha XS1100,S/FJ1100,1200/
XJR1200,1300
36 és 40 mm torokátmérővel
Laverda, Triumph 3 hengeres modellekhez is kapható kit. |
 |
Síktolattyús TMR és TDMR: 36, 38, 40, 42, 45, 48 mm torokátmérőkkel, gumiflajsniba bedugós kivitellel.
A TMR sorozat a vízszintes szívócsővel rendelkező motorokhoz, míg a TDMR sorozat az esőáramú szívócsöves motorokhoz való. Minden karburátoron állítható/cserélhető:
- Fővúvóka,
- Féklevegő fúvóka
- Üresjárati fúvóka,
- Üresjárati levegőfúvóka,
- Kehelycső,
- Fúvókatű,
- Tűszelep
- Gyorsító fúvóka
- Hidegindító fúvóka
|
TMR versenykarburátorok
A tolattyú hengergörgő soron mozog, így a gáz nem tud fenn akadni a motor szívóereje miatt.
Az alábbi motortípusokhoz gyárilag előre fúvókázott kittek kaphatók:
BMW boxerek: 36-42 mm
Harley Davidson: Shovel/883, 1200/1340, Twin CAm: 40-48 mm
Honda: X4: 36 mm
XR 400/600/650: 36-45 mm
Husaberg 650: 41 mm
Husqvarna 570/610: 40, 41 mm
Kawasaki: KLR/KLX 650: 40 mm
ZRX1100/1200: 36-40 mm
KTM:
620/640/Duke 640: 40, 41, 42 mm
Moto Guzzi: 36, 40, 42 mm
Suzuki: DR350/650/750/800: 33-42 mm
GSXR1100W: 41 mm
GSXR750/1100 lev./GSF1200/GSX1100: 36, 38, 40 mm
Vertemati: 40 mm
Yamaha: FJ1100/1200/XJR1200/1300/XS1100: 36, 38, 40 mm
SR500/SRX600/SZR660: 34-38 mm
|
 |
TDMR versenykarburátorok
A tolattyú hengergörgő soron mozog, így a gáz nem tud fenn akadni a motor szívóereje miatt.
Ducati: 750/900SS/900 Monster: 40 mm
Suzuki: GSXR750T 96-97: 40 mm
Yamaha:
FZR1000/TDM850/TRX850/V-MAX/YZF750: 40 mm
R1: 41 mm
R6: fúvókakit |
 |
A fenti összeállított kiteken kívül bármely motor, vagy akár autó felszerelhető MIKUNI karburátorral. A jármű igényeihez szükséges beállításokhoz minden alkatrész külön-külön is beszerezhető.
2D adatrögzítő rendszerek, 2T tuning, Andreani Shock Dyno, berugózás, Big Bore kit, big-bore kittek, BMW gumiszerelés-kiegyensúlyozás, cantilever, Carbtune II. diagnosztikai eszközök eladása, célszerszám kereskedelem, csillapítás, data logging, diagnosztikai eszközök eladása, dynojet, Ducati gumiszerelés-kiegyensúlyozás, adatrögzítő, datarecording, data recording, dugattyú, dudagyu, dugatyu, dugagyu, egyedi alkatrész gyártás, előfeszítés, fékbetét csere, Fékpadi mérés, felújítás, forgattyús tengely gyártás, főtengely felújítás, főtengely gyártás, főtengely tervezés, főtengelyszerviz, főtengelyjavítás, futómű hangolás, futómű tuning, full floater, gépi gumiszerelés-kiegyensúlyozás, gumiszerelés, kiegyensúlyozás, hangtompító, henger felújítás, henger fúrás, hengerfej tuning, hengerfej-tuning, hengerfelújítás, hengerfúrás, hengerfejtuning, hengerfejfelújítás, hengerfej felújítás, hüvelyezés, hónolás, perselyezés, persely, helyreállítás, javítás, karbantartás, karburátor, karbi, készítés, Kipufogó hangolás, kipufogó rezonátor, kirugózás, könyvkiadás, krómszár, lánc csere, lengőkar, lengővilla, lfc, LFC-bevonat, lengéscsillapító, Mikuni karburátorok kereskedelme, monocross, monoshock, motor, motor felújítás, motor szerelés, motor szerviz, motor szimuláció, motor tuning, motorkerékpár, motorkerékpár szerviz, motorkerékpár technika, motorkerékpár-szerelő műhely, motoros műhely, motorsport, motortuning, műanyag szál , telemetria, Nicasilos hengerek felújítása, nicasilozás, nikasilozás, nicosilozás, nikecelezés, nikaszilozás, nikaszil, nicasil, nikasil, nicosil, nikecel, nikacil, S3, s3cyl, s3racing, sziliciumkarbid, nikkel-szilicium-karbid, karbid, nickasil, olajcsere, olajszürő, Plastigauge hézagmérő, porlasztó, portolás, porting, Power Commander, RapidBike, robogó javítás, robogó szerelés, robogó tuning, rugóstag, rugóút, rugózatlan tömeg, rugózott tömeg, speciál tuning, speciális alkatrészek tervezése, speciális diagnosztikai gyertya, speciális szerszámok kereskedelme, Superflow Cycledyne, szakkönyvek eladása, szerelés, szinkronteszter, teleszkóp szelepelés, teleszkóp-villa, teljesítménynövelés, teljesítménymérés, tervezés, tuning karburátorok, elektronika írás, elektronika flashelés, elektronika flesselés, fékpadozás, tervezés, tuning karburátorok, tuning vezérmű tengely, vezérműtengely, vezérmű-tengely, üveg gyertya, unitrak, üveggyertya, váz diagnosztika, váz szimuláció, vezérmű fokolás, virtuális fékpad, WynDyn, ABZ Motor Tuning Motorjavítás, futómű tuning, sunnen, gehring, serdi, mira, nipricil, elnisil, electrosil, Nykasil, alusil, scem, gilnisil, gerecse, ago, bazzaz, gyorsváltó, injektorvezérlő, exup kiiktató, fokozatkijelző, kipörgésgátló, köridőmérő, lambda, lamda, labda, lambdaszonda, woolich, healtech, hiltech, hiltek, akra, akrapovic, akropovics, pipercross, k&n, brembo, apracing, ap racing, bitubo, öhlins, ölins, vertex, prox, pro-x, asso, motec, rapidbike, rapid-bike, kentcams, arrow, laser, termignoni, yoshi, yoshimura, austin racing, ar , austinracing, malossi, polini, meteor, wössner, wossner, je, wiseco, pistal, athena, hotrods, hot-rods, robby moto, robbymoto, cp carrillo, keihin, dellorto, andreani, wp suspension, wp, pivot works, pivotworks, vesrah
|
|
|
